台湾欲将太平岛打造为南海要塞 引越南抗议

作者:韩管伪

资料图:太平岛及的海巡署人员以迫击炮进行实弹射击训练。 4月8天,台湾媒体报道,台湾“海巡署”未雨绸缪投入资金评估在太平岛兴建可停靠2000吨级巡逻舰离岸式码头的方向,连计划延长太平岛的航站跑道。4月13天,台湾“外交部”报越南方面对台湾此举的对抗,代表台湾对太平岛开展其它活动都属合法行为。太平岛是南沙群岛的率先大岛,总面积0.43平方公里,地处南海的灵魂地区,举凡华夏名副其实的“南疆锁钥”。近代以来,太平岛被日本、法国的侵占,1946年12月12天,国民政府派遣“国泰民安”号、“遭逢从事”号赴南沙接收该岛,连为军舰的称命名。1949年中国境内政权更迭之后,太平岛一直处于台湾政府实际控制之下。鉴于深受到南海地段环境与太平岛驻守条件相当因素的熏陶,台湾政府以对太平岛的莫过于控制过程中,不只给1950年到1956年里出现了长及6年之废弃守期,就恢复驻军后, “取消”以及“接近”、“部队守”或“全民守”的争执也直接未绝。末了,形成了今日由台湾“海巡署”海警中队和少量海军陆战队士兵共同驻守的布置。实际,不论出于加强对广大海域实际控制的军队目的,或为护渔护航为重点形式宣示主权之政治目的,台湾政府关于太平岛及基础设施建设之座谈已经不只一次了。其间最大的果实莫过于2005年到2008年间修建成的长1150米的简短战备跑道,当时对提升其以南海地段的韬略主动态势具有一定重要的意图与含义。要最近再提出这老话题,重要由于两触考虑。同是改进太平岛的上条件。50日前,鉴于距离太远,台湾政府对太平岛驻守部队的上问题直接十分头疼。过去,军用补给船只从高雄港启航,就是飞航行也用5交7上。尽管太平岛机场名义上可用于C-130运输机的大起大落,不过实在跑道还是太短,都不具备燃料补充和飞机检修维护能力,无法承受日常补给重任。当下,岛上的后勤补给主要靠地方远洋运输公司定期筹集物资、调派商船实施,要对武器弹药等重大军用物资的上则由军方组织两栖船只进行专项运补。补充困难直接影响到驻守官兵的存,台湾政府担心,交2014年转为募兵制后,那个可能为这招不到守岛士兵。所以,自根本上改善岛上驻守条件是当务之急。为改变太平岛就依靠海上补给的现状,台湾政府此次考虑通过填海造陆之方法,以太平岛机场跑道延长到1500米,如果该独具起降运输机的力量。亚是服台湾“海巡署”前途底扩军需求。2000年1月28天,台湾正式成立“行政院海岸巡防署”,简称“海巡署”,从海岸和大洋安全工作。那儿3月,“海巡署”的海警部队就自台湾海军陆战队的手中接管了太平岛防务。鉴于“海巡署”军旅具有警察的不军事身份,不过也有在本军事化的功,的确是处理海洋事务争端灵活而强的工具。于是,台湾政府对“海巡署”的建设力度也连加大,专程是装备的巡防舰艇吨位不断充实、性能不断增高。要对太平岛及其周边海域的掌控程度越“海巡署”巡防能力的集中反映。唯独,太平岛现有的码头仅能停靠快艇和多功能巡逻缉私艇等平底式小艇。“海巡署”连装备大吨位的巡防舰,太平岛现有码头已经不能满足需要。当下,“海巡署”遭逢会推行远洋巡防的虽来3000吨级的“高雄舰”,2000吨级的“台南舰”、“乍北舰”、“与星舰”相当。按“海巡署”的10年造舰计划方案,那个舰艇总数将增至173只,总吨位将达到3.6万吨。所以,太平岛既是“海巡署”图发挥的着力点,啊是极其负前方的保点,要改变目前无法停靠大型舰船的困境。尽管台湾政府目前底太平岛扩建计划强调完善岛上加与对广大海域的一方平安利用,唯独这一动议提出的背后尚发生在深层原因,以及南海日趋复杂的态势有着密切关系。起2010年美国与南海问题后,越南、菲律宾等国在南沙群岛小动作频繁,而且不断加大对南海地段的逃逸在空间和海上军事部署。这些都针对所有太平岛实际控制权的台湾构成了大压力。就南海争端日益升温,台湾岛内再次出现将太平岛“要塞化”的响声,除去增加驻防兵力,为陆军重型武器补充“海巡署”军旅之外,还还包括恢复部署早先撤防的防空导弹。于南海诸岛而言,针对岛屿的决定依靠的是制海权,要制海权只有掌握了制空权才能够不断。所以,效益完善的岛屿上机场与码头是紧紧的鲜只至关重要因素。好预测,使台湾政府以太平岛扩建机场与码头的计划顺利完成,不只太平岛自身的上问题开展获得根本解决,尚会作为控制南海水道的关键依托,因此极大改善其以南海地段的韬略态势,巩固对实际控制区域之掌控力度。太平岛将不再受视为“吃请的无味、抛开之可惜”的“鸡肋”,以由南海的“基本”变为真的“重点”,连对南海争端的态势产生举足轻重影响。(笔者单位:空军工程大学)

2020-02-17 06:11:01